當今世界,各國汽車市場正處于快速發(fā)展階段,隨著汽車自動化與智能化的發(fā)展,汽車零配件行業(yè)競爭也進入白熱化階段,產(chǎn)品生產(chǎn)能力、產(chǎn)業(yè)配套是影響汽配企業(yè)搶占市場格局的重要因素,而這兩者,又與企業(yè)生產(chǎn)線的效率高低密不可分,數(shù)字化與智能化,成為汽配行業(yè)各家公司走出新路的法寶。

“智造”快車

《中國汽車零部件行業(yè)競爭態(tài)勢研究與發(fā)展戰(zhàn)略分析報告(2023-2029年)》顯示,數(shù)字化、自動化成為汽車行業(yè)生產(chǎn)制造的新方向下,全球主要汽車零配件廠商除保持傳統(tǒng)汽車零配件生產(chǎn)制造優(yōu)勢外,也在大力布局智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)等方面的相關(guān)技術(shù),包括計算機、現(xiàn)代傳感、人工智能及自動控制等。

無論技術(shù)的新與舊,汽車零配件廠商面臨的是傳統(tǒng)車間的升級改造困難,在內(nèi)存在生產(chǎn)、銷售、采購、管理等多條業(yè)務(wù)線數(shù)據(jù)流通不暢,在外存在車間與主機廠信息溝通不及時等諸多問題。具體來看,包括庫存管理困難、供應(yīng)鏈不透明、采購流程繁瑣、銷售渠道有限、數(shù)據(jù)分析和決策支持不足、客戶服務(wù)不完善等問題。

目前,我國的汽配產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了較大的細分市場,每個細分領(lǐng)域都有各自的“龍頭”公司,各個企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級步伐也不盡相同。

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成立于1988年的模塑科技,前身是一家生產(chǎn)工藝蠟燭、塑膠花等日用消費品的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),長年來經(jīng)營欠佳。同年,模塑科技邁入汽車行業(yè)的門檻,轉(zhuǎn)型成為以汽車零配件生產(chǎn)與銷售為主業(yè)的企業(yè)。脫胎換骨后的模塑科技,以保險杠、防擦條等汽車裝飾件的生產(chǎn)與銷售發(fā)家,以主業(yè)為圓點,層層拓寬業(yè)務(wù)格局。

2002年起,模塑科技走出江蘇省江陰市,先后在江蘇、上海、武漢、沈陽、煙臺、北京、墨西哥、美國等地區(qū)成立十余家現(xiàn)代化智能工廠,全覆蓋企業(yè)的汽車配件生產(chǎn)、設(shè)計、研發(fā)、銷售、管理等流程,為公司不斷擴大業(yè)務(wù)版圖奠定基礎(chǔ)。

歷經(jīng)三十五年,公司形成了以生產(chǎn)和銷售汽車零配件為基點,向外輻射塑料制品、模具以及模塑高科技產(chǎn)品的開發(fā)研制及銷售的業(yè)務(wù)模式。經(jīng)過多年的現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營,通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加大研發(fā)投入、提升研發(fā)水平、推進管理創(chuàng)新,不斷適應(yīng)和滿足市場的新需求,逐步在以汽車保險杠為主的汽車零部件領(lǐng)域形成了同行業(yè)廠家不可替代的先發(fā)優(yōu)勢。

而這其中,最為離不開的便是模塑科技利用數(shù)字化與智能化打造出的一流的生產(chǎn)設(shè)備、完善的信息服務(wù)系統(tǒng)、強大的生產(chǎn)能力、健全的技術(shù)創(chuàng)新運行機制。

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創(chuàng)新求變

作為數(shù)字化時代生產(chǎn)革命標志的智能工廠,已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。智能工廠,代表了從傳統(tǒng)自動化向完全互聯(lián)和柔性系統(tǒng)的“飛躍”。深耕生產(chǎn)制造行業(yè),模塑科技作為汽車零配件產(chǎn)業(yè)的先驅(qū),率先嗅到了“變”的先機,根據(jù)戰(zhàn)略管理需要,主動謀求變革,引進數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備、管理體系和技術(shù)人才,實現(xiàn)生產(chǎn)要素的重大“飛躍”。

回溯過往,這家不甘只偏安于江陰小城的汽車零配件“巨頭”,在向外拓展業(yè)務(wù)及版圖的過程當中,組織逐漸龐大、業(yè)務(wù)協(xié)同愈加緊密、企業(yè)管理的痛難點逐漸顯現(xiàn)。原有的信息化平臺,將公司各項業(yè)務(wù)割裂成數(shù)據(jù)孤島,銷售的管銷售,生產(chǎn)的歸生產(chǎn),各條業(yè)務(wù)線因管理系統(tǒng)不統(tǒng)一,處于獨立分散的局面,導(dǎo)致業(yè)務(wù)合作變得十分耗時費力,無形加劇企業(yè)成本負擔(dān)。此外,國內(nèi)外信息數(shù)據(jù)庫不統(tǒng)一,導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)難以針對海外工廠進行管理和調(diào)控。原有的信息化平臺,已無法滿足這家“龐然大物”生產(chǎn)、研發(fā)、管理、銷售以及擴張業(yè)務(wù)的需求。

為此,模塑科技主動謀變,對內(nèi)、對外兩大數(shù)智化目標應(yīng)運而生。對內(nèi),模塑科技構(gòu)建集團統(tǒng)一管控平臺,提高多組織協(xié)同效率,實現(xiàn)項目精細化管理,降低企業(yè)成本,提升經(jīng)濟效益;對外,加強與主機廠協(xié)同,滿足主機廠認證及質(zhì)量追溯要求,開拓國際市場,并將管理模式快速復(fù)制到海外工廠。同時,為了提升在國際舞臺的企業(yè)形象,增強核心競爭力,模塑科技借助多項技術(shù)手段融入全球供應(yīng)鏈體系,占據(jù)一方市場份額。

首先,模塑科技以統(tǒng)一的信息管理平臺為基底,破除數(shù)據(jù)孤島,連接全公司各項業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)線,構(gòu)建全球管控平臺,將國內(nèi)六大生產(chǎn)基地和海外的兩大生產(chǎn)基地統(tǒng)一在一個運營平臺上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理、信息互通共享、業(yè)務(wù)無縫銜接。

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其次,在前端,模塑科技和主機廠實現(xiàn)了Electronic Data Interchange(EDI)互聯(lián),通過EDI系統(tǒng)接收主機廠的實時計劃,并向主機廠反饋庫存機發(fā)貨狀況,借助業(yè)務(wù)單據(jù)的關(guān)聯(lián),實現(xiàn)對生產(chǎn)計劃安排、采購執(zhí)行情況、車間完成情況、庫存量等方面的監(jiān)管,高效的數(shù)據(jù)交換,提升了交付質(zhì)量和客戶的滿意度。

最后,內(nèi)部的供應(yīng)鏈和質(zhì)量管控、生產(chǎn)的多層次計劃、Manufacturing Execution System(MES)現(xiàn)場管理、全面的財務(wù)核算與管控、業(yè)務(wù)與財務(wù)一體化的多組織管理平臺最終被構(gòu)建。

公司2023年半年報顯示,借力于數(shù)智化平臺,模塑科技實現(xiàn)了全球管控一體化、多組織業(yè)務(wù)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同以及智能制造四大模塊。

為實現(xiàn)全球管控一體化,模塑科技通過統(tǒng)一的信息管理平臺,打造企業(yè)內(nèi)的互聯(lián)互通,全集團信息共享共生、跨業(yè)務(wù)信息實時傳輸、管理模式推廣與復(fù)制。這一點,為模塑科技走向全球化夯實了基礎(chǔ),做到了數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)實時共享。

模塑科技在多組織業(yè)務(wù)協(xié)同上的探索始終沒有停止。早在2016年,模塑科技就引入了信息化整合系統(tǒng)。具體表現(xiàn)上,可實現(xiàn)跨組織出貨、“一步式”物資調(diào)入調(diào)出、內(nèi)部交易結(jié)算一次性生成等典型應(yīng)用。

據(jù)了解,以模塑科技旗下子公司上海名辰和煙臺名岳為例,組織之間的業(yè)務(wù)協(xié)同十分割裂。針對一筆最為常見的內(nèi)部交易業(yè)務(wù),需要在多個系統(tǒng)中進行16步才能完成,且無法對業(yè)務(wù)實時跟蹤。而通過公司最新的一體化平臺,在數(shù)據(jù)實時共享的前提下,將原有16步精簡到4步,大量的協(xié)同處理交由系統(tǒng)自動完成,大幅度提升了企業(yè)業(yè)務(wù)處理和管理的效率。

在外部,模塑科技正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,推動汽車行業(yè)生產(chǎn)效率的提升。通過EDI互聯(lián),模塑科技聯(lián)通企業(yè)內(nèi)外部,直接對照主機廠的月預(yù)測、日計劃和日發(fā)貨計劃,通過供應(yīng)商門戶實現(xiàn)詢比價、出入庫、結(jié)算付款對接,實現(xiàn)從內(nèi)部組織間協(xié)同到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的延伸,讓信息完全共享,提升供應(yīng)鏈效能。

基于此,模塑科技打造出可追溯、可查詢的質(zhì)量管理系統(tǒng)。結(jié)合汽配行業(yè)特別重視的單件流管理,模塑科技通過條碼和RFID識別技術(shù)將采購、生產(chǎn)、銷售、售后全過程進行批次管控,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯。公司非常重視產(chǎn)品質(zhì)量問題,在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴格把關(guān),公司始終堅持“質(zhì)量為本、信譽至上”。公司已建立并推行了質(zhì)量管理體系 ISO/TS16949、環(huán)境管理體系 ISO14001 及安全管理體系 OHSAS18001,部分產(chǎn)品通過3C國家強制認證,從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的高效運行。

模塑科技在數(shù)字化和智能化的探索上仍步履不停。公司2023年半年報提及,隨著汽車電動化、自動化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢,公司創(chuàng)新部門還將主導(dǎo)面向未來科技的創(chuàng)新研發(fā),在數(shù)字格柵、發(fā)光保險杠、燈光&傳感器集成、輕量化等課題上持續(xù)投入,聯(lián)合高校和科研機構(gòu),整合資源,進行產(chǎn)、學(xué)、研合作,并制定長期研發(fā)計劃,積極拓展新產(chǎn)品、新技術(shù)的領(lǐng)域,滿足市場對內(nèi)、外飾產(chǎn)品的多元化需求,提高產(chǎn)品附加值,進一步增強企業(yè)核心競爭力。


文章來源于“第一財經(jīng)”